左に出走表を入れて「1万回回す」を押してください。
脚評価（A+〜C-）：競走得点を級班で補正（A級+14、チャレンジ+22、ガールズ+56でS級換算）し、直近4ヶ月の勝率・連対率と前日着順で±3点、選手DB（実績−予想の移動平均）で±2点補正した「実戦力」。各選手の欄に根拠（直近4ヶ月の1-2-3着-着外回数、前日着順、DBの補正）を併記。113以上A+、110 A、107 A-、104 B+、101 B、98 B-、95 C+、92 C、未満C-。
100万回シミュレーション：毎回「どのラインが主導権を取るか」を先行意欲で抽選し、ライン内位置の補正（A級以下は先頭+0.5／番手+1.5、S級は先頭−0.5／番手+2.0 ほか）、実戦のブレ、2.5%の落車・不発を乗せて着順を決め、3連単の出現率を集計（1レースあたり100万回。ブラウザ内の予想ツールは10万回）。ブレ幅などは前日までの実績に合わせて毎晩再学習。
5パターンと推奨：出現率順に3・6・12・18・24点。推奨は「想定的中率が75%に届く最小の点数」で、届かないレースは勝負にせず見送り推奨にします（参考点数のみ表示）。点数の上限は、選手の級班による上限（S級3点・A級6点・チャレンジ／ガールズ24点）と、全体の点数上限18点のうち小さいほうです。本日はチャレンジ（A3）とガールズ（L1）が18点になります。等級は24点時の想定的中率で S≥90% / A≥75% / B≥60% / C≥45% / D。
荒れ予想：荒れ度70以上（上位2車の1着占有率が低い）かつ荒れ12点の想定12%以上のレースだけ別枠で表示。勝負レースの的中率・回収率の分母には入れず、別枠で集計します。
結果：締切後に結果役が収集。同着は「同着」と明記し、3連単は該当する全組番の配当を表示、的中判定も全組番で行います。
予想は的中を保証するものではありません。車券の購入は20歳以上、余裕資金の範囲で。